但他知道，自己的任务还没完成，他本人如何安全撤离，是另一个严峻的挑战。

就在他继续蛰伏，并开始默默规划撤离路线的时候，万里之外的祖国，那些承载着无数人心血的科研基地里。

正因为他送回的“礼物”而掀起怎样的波澜，他无从得知，却能想象。

那些存储设备经过数道严格的解密和校验程序后，被送到了代号“太行”的航空发动机项目组。

当专家们打开那些文件，看到里面详尽的空气动力学计算模型、新型合金材料的成分分析与性能数据、以及关于发动机热端部件冷却结构的优化设计方案时，整个项目组几乎沸腾了！

一位头发花白、戴着厚厚眼镜的老教授，指着屏幕上一条关于高压涡轮盘应力分布的全新计算曲线，手指都在颤抖。

声音哽咽着对旁边的助手说：“看……快看！我们之前在这个问题上卡了多久？三年！整整三年！

一直找不到理论突破点，只能靠经验一点点试错……原来，原来他们的思路是这样的！巧妙啊！太巧妙了！”

另一个实验室里，材料专家们对着F-100发动机残骸的那几片涡轮叶片，如获至宝。

他们利用先进的电子显微镜和光谱分析仪，仔细研究着叶片上那些经历过上千度高温灼烧后留下的痕迹、微小的裂纹扩展路径，以及叶片内部那独特的空心冷却孔道结构。

“老张，你看这材料的耐高温涂层，虽然摔碎了，但微观结构还能看出点名堂！

还有这冷却孔的设计，比我们之前模仿苏联老大哥的方案，效率至少高出百分之十五！”

一个中年专家激动地拍着同事的肩膀。

“是啊，还有这叶片本身的铸造工艺，这晶粒取向……怪不得人家能用得更久！

这东西，比十本教科书都管用！

这是给我们指明了材料研究和工艺改进的方向啊！”

被称作老张的专家连连点头，眼眶都有些湿润。

这些来自大洋彼岸的、带着硝烟和风险气息的技术资料与实物样本，如同久旱后的甘霖，精准地浇灌在了“太行”项目最干渴的“秧苗”上。

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许多困扰项目组多年的理论瓶颈和工艺难题，因为有了这些关键的参考和印证，瞬间找到了突破的路径。

虽然不可能直接照搬，但那“捅破窗户纸”的启发作用，是无价的。

项目的整体进度，预计将因此大大提速。

当“摇篮”小组收到来自“太行”项目组和材料实验室发回的、充满了激动与赞誉的反馈报告时。

即便是这些常年身处阴影之中、早已习惯喜怒不形于色的成员们，也忍不住击掌相庆，脸上露出了难得的、发自内心的笑容。

“老林又立下奇功了！”一个组员兴奋地说。

“这不仅仅是几份资料，几块废铁，这是给我们自己的航空发动机，插上了加速的翅膀啊！”

“是啊，虽然过程凶险，但值！太值了！”